Segundo o parecer é da Secretaria de Fiscalização de
Desestatização e Regulação (Sefid), as Cotegipe (BA), Portonave, Itapoá (SC) e
Embraport (SP) podem ir a leilão, caso não comprovem que estão cumprindo a
legislação vigente.
José Adilson
Pereira, presidente da Intersindical da Orla Portuária ES e do Sindicato dos
Estivadores ES disse ao Planeta Porto que “todos os terminais de uso privativo
estão aproveitando para movimentar cargas de terceiros, para tirar cargas do
porto público. Se tem legislação nesse sentido, tem que ser cumprida”.
Ele acrescentou que a medida do TCU é importantes para os trabalhadores, pois esses terminais deixaram de requisitar os avulsos e “roubaram as cargas dos portos públicos”. Disse, inclusive, que a denúncia ao Tribunal partiu da Federação Nacional dos Portuários (FNP), que conta com o apoio de todas as categorias de trabalhadores portuários.
Valor Econômico de hoje, 09 de maio de 2012 (reportagem de Fernanda Pires) dá detalhes sobre a denúncia e link (abaixo) do TCU apresenta o Acórdão do processo.
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